南山| 昂昂溪| 莫力达瓦| 枣阳| 黄冈| 北流| 奇台| 淳化| 汉沽| 靖安| 宣化县| 维西| 高邮| 岳西| 金秀| 龙井| 鄂尔多斯| 龙凤| 敖汉旗| 阿巴嘎旗| 苏家屯| 南乐| 南雄| 会东| 略阳| 云浮| 太康| 京山| 徐州| 聂荣| 喜德| 郾城| 调兵山| 八宿| 环县| 淮滨| 绛县| 呼玛| 代县| 鹰潭| 霞浦| 鄂托克前旗| 辉南| 天柱| 宝安| 尼玛| 汉南| 嘉禾| 定日| 旬阳| 栾城| 汤旺河| 栖霞| 察哈尔右翼前旗| 石棉| 哈密| 来安| 哈密| 灌云| 白朗| 文水| 山西| 麻江| 松溪| 昌平| 高唐| 岷县| 信阳| 博爱| 肇州| 岐山| 盘锦| 景宁| 永善| 盘山| 甘棠镇| 二连浩特| 成县| 宁陕| 旬邑| 黄骅| 安西| 拜城| 枝江| 台北市| 安塞| 景洪| 克拉玛依| 来凤| 如东| 元坝| 东方| 邹城| 门源| 琼海| 仁布| 乐都| 巴林右旗| 贺州| 虞城| 平和| 阳东| 关岭| 锦屏| 会泽| 嘉荫| 宜宾县| 福州| 雅安| 密云| 英吉沙| 乳源| 楚州| 建湖| 临夏县| 绥江| 黔西| 墨脱| 开远| 呈贡| 文县| 抚顺县| 杜集| 嫩江| 瑞丽| 平谷| 太仆寺旗| 海安| 靖西| 康乐| 鹤山| 北碚| 莎车| 昌都| 晋州| 嘉义县| 西盟| 小金| 察隅| 常山| 登封| 张湾镇| 西固| 涞水| 洛阳| 崇义| 日照| 四会| 长汀| 含山| 墨脱| 吉安县| 潞城| 九龙| 平阴| 富源| 南宫| 赤水| 西乌珠穆沁旗| 秀屿| 肥东| 惠农| 邳州| 神农顶| 方城| 泌阳| 涿鹿| 湘乡| 荣成| 湖北| 石拐| 印台| 兰坪| 南阳| 隆化| 浚县| 桑日| 南县| 灵台| 建宁| 沿滩| 金坛| 印台| 汨罗| 通化县| 饶平| 长沙| 廉江| 韶山| 畹町| 福安| 即墨| 江川| 梅河口| 乌拉特中旗| 峡江| 靖边| 乌兰| 盐亭| 淮北| 木里| 岳阳市| 如皋| 台儿庄| 阿拉善右旗| 喜德| 新宁| 南和| 宾川| 龙岩| 翁牛特旗| 喀喇沁左翼| 丹寨| 揭东| 凭祥| 三门峡| 浙江| 色达| 集美| 大埔| 台山| 泽库| 陇西| 高州| 遂川| 北海| 绩溪| 钦州| 碌曲| 定兴| 安宁| 小河| 姚安| 祁门| 镇安| 辉县| 南昌市| 大姚| 道县| 勃利| 从化| 长寿| 博爱| 咸阳| 蕉岭| 阿合奇| 疏勒| 孝感| 德格| 哈尔滨| 青浦| 沙河| 雷波| 灵武| 杜尔伯特| 冀州| 蚌埠| 神木| 大荔| 江孜| 土默特左旗| 济源| 界首| 沅江| 葡京开户

跃跃御市:C级车销冠悬念待解 德系三强激战正酣

2018-12-19 07:33   来源:经济日报-中国经济网 王跃跃   
标签:调虎离山 威尼斯人开户官网 潘塘桥村

  “德系三强”激战正酣,竞争日趋白热化。聚焦到C级车市场,“三强”都向年销“15万辆”的新目标发起冲击。其中,奥迪A6L已连续3个月蝉联C级车市场冠军;重新站上万辆台阶的奔驰E级,在11月当月及前11个月的销量均排名第二;得益于新能源车型销量的稳步攀升,宝马5系(包括燃油车和新能源车)前11个月的销量与冠军仅相差1670辆。

  高档车市场“三强争冠”的戏码正在上演,以奥迪、奔驰和宝马为代表的“德系三强”激战正酣,竞争日趋白热化。聚焦到C级车市场,“三强”都向年销“15万辆”的新目标发起冲击。

  其中,奥迪A6L即便处在产品生命期末端,依旧不减“老大”的霸气,已连续3个月蝉联C级车市场冠军。数据显示,A6L在11月份更是再创佳绩,单月销售14059辆。1-11月,奥迪A6L累计销售137894辆。

  全新奥迪A6L

  事实上,A6L的销量情况与奥迪品牌的整体市场表现一致。据一汽-大众奥迪官方发布的数据显示,在刚刚过去的11月,奥迪品牌(含奥迪进口车)销量达57550辆,同比增长2.8%;其前11月累计销量达595436辆,较去年同期增长13.1%,已超过2017全年销量。

  除了A6L外,奥迪A4L的销量成绩同样不俗。数据显示,11月,A4L销售新车13859辆,同比大幅增长20%;投放市场不久的Q5L车型,创造了6820辆的战绩,助力Q5车型1-11月销量突破11万辆大关。

  近日,经济日报-中国经济网记者在采访奥迪东区事业部总经理许飏时了解到,一汽-奥迪在年初,就预见到今年的市场可能会不好,就对整个大区组织架构、人员配合进行调整,提出“新标准、新形象、新作为”。而正是因为这些行之有效的举措,支撑着奥迪品牌在车市低迷的背景下仍然保持销量的正增长。

  相比之下,重新站上万辆台阶的奔驰E级,在11月份的表现可谓“满血复活”。数据显示,11月当月,奔驰E级的销量为13178辆,位列第二;1-11月,其累计销量以132941辆的成绩夺得该细分市场的亚军,与奥迪A6L仅相差4953辆。经济日报-中国经济网记者在走访广州地区4S店时了解到,奔驰E级终端价格的优惠幅度收窄,目前的优惠幅度调整至2.5万元左右。

  某广州奔驰4S店 王跃跃 摄

  得益于奔驰E级等热销车型的表现,整个奔驰品牌11月份在华销量达5.21万辆,同比增长2.6%;今年前11月,奔驰在华累计销量进一步攀升至60.31万辆,这是梅赛德斯-奔驰在华销量首次超过60万辆。

  与两位“德国老乡”相似,11月及前11个月,宝马5系在华销量均创下历史新高。数据显示,宝马5系在11月份的销量为11318辆;1-11月。累计销售达123182辆,排名第三。

  宝马5系

  引人关注的是,宝马5系新能源从今年年初投放市场以来,销量一直稳步攀升,其在11月份的销量为2650辆;前11个月的累计销量达13042辆,加上传统燃油车的销量,宝马5系的总销量达136224辆,排名则升至亚军,与奥迪A6L的销量差距缩小至1670辆。

  放眼宝马整体在华市场的表现,其新能源业务11月份实现新的突破,前11个月累计销量超过2万辆,保持了中国市场高档新能源品牌的领先地位。得益于此,前11个月,宝马集团在中国市场累计销售577058辆BMW和MINI汽车,同比增长6.4%;11月当月销售60990辆,与去年同期相比增长10.3%。

  在“ABB”三强之外,其他C级车型尽管仍在奋力追赶,但销量排名却鲜有波澜。其中,福特金牛座在11份再创新低,仅卖出162辆,在继续稳坐排名垫底时,其全年的整体表现或将难以过万辆。据了解,福特品牌在11月份的整体市场销量呈现继续暴跌的态势。在此“至暗时刻”,福特中国的高管团队又出现动荡。12月10日,福特中国突然发布公告称,“福特汽车大中华区市场与销售副总裁、全国销售服务机构总裁李宏鹏因身体及家庭原因提出辞呈并获批”。这又将让福特在华的发展前景蒙上多重阴影。(经济日报-中国经济网 记者王跃跃)

  相关阅读:

  跃跃御市:奥迪A6L重获双料冠军 宝马5系新能源破万辆

(责任编辑:郭涛)

2.jpg
下罗乡 维力机械公司 东庄头 孝义 拱北口岸
水打溪 陈坝 民和乡 闸弄口新村 江虹路新月路口
澳门真人娱乐网址 澳门巴黎人平台 地下赌场开户 澳门正规赌场 葡京网址导航
威尼斯人平台 澳门海立方网站 葡京国际 澳门巴比伦赌场官网 威尼斯人赌博官网
澳门葡京赌场官网 现金网排名 博彩评测网 澳门至尊赌场 威尼斯人网站
斗牛怎么玩 澳门威尼斯人官方娱乐网 澳门大富豪网址 葡京官网 澳门葡京官网